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【行业资讯】广州南沙自动化轨道吊、浙江大麦屿轮胎吊同船发运

7月18日上午,振华31号搭载5台广州南沙三期远控半自动化轨道吊、3台浙江大麦屿港务轮胎吊从南通分公司码头缓缓离岸,标志着发运工作圆满完成。

广州南沙三期远控半自动化轨道吊项目于2020年12月初开工,为了确保设备如期达到发运状态,项目部合理安排、统筹规划,克服梅雨天气、工期紧张等困难,提高施工效率,保证设备按期发运。目前,该项目第二批设备正在通电进入电气调试阶段,项目部正全力以赴,完善各项功能和状态,确保8月下旬剩余2+4台设备达到“不欠债离岸”的发运要求。

浙江大麦屿轮胎吊项目于2021年1月份开工,浙江大麦屿轮胎吊采用油电混合动力,施工上较一般项目有难度,项目的施工过程增加了诸多不确定因素,项目部积极应对,强化项目管控,注重项目各环节协调与沟通,项目实施得以有效推进。

本文转载自港口装卸机械


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