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【行业热点】5G之后 谁将赢得人工智能“这盘棋”

“今年我们将从全世界招进20-30名天才少年,明年我们还想从世界范围招进200-300名。这些天才少年就像‘泥鳅’一样,钻活我们的组织,激活我们的队伍。”任正非说。
 

 
当年75亿“卖身”失败之后,任正非痛定思痛决心向“山顶”进发,做好与美国正面交锋的准备。如今,全球电信三巨子,华为独领风骚。在这期间,诺基亚、爱立信两家满世界疯狂抢夺专利、技术、设备、客户资源……这些华为统统看不上,一直以来,华为只做一件事:抢人。
 
华为的“抢人”攻势,全世界望尘莫及。这些年,华为用任何人都无法拒绝的待遇,将电信设备领域最顶尖的人才悉数纳入麾下。在任正非眼里,专利不重要,发明专利的人才是最重要的。所以,当华为内部“专利墙”曝光的时候,所有人都是一个感受:怎么一夜之间,华为就拥有了这么多牛逼的技术?
 
低调蛰伏、横空出世,华为把全世界打了个措手不及。为了这一战,华为已经奋斗了无数个日日夜夜,而当这一刻真正到来的时候,任正非却出奇地平静,他气定神闲大谈国家教育,“如果不重视教育,实际上我们会重返贫穷的,因为这个社会,最终是要走向人工智能的。”
 
眼下,国家之间的竞争焦点看似5G,实则另有所指。5G是一个非常强大的通道,但最终所有的数据都会保存到“云”上,存储、交换、应用都需要“云”,5G的到来将使“云”爆发式膨胀起来。比如交通数据,摄像头监测到汽车违停,怎么识别车牌号码,并与车主信息对应起来,从而发送短信联系车主驶离,或系统进行信用登记开出电子罚单?——答案是:人工智能。
 

 
如果说5G是连接万物的“神经系统”,那么,人工智能就是感知万物的“大脑”。智慧城市、车联网、智能制造……人工智能的典型应用场景,涵盖了一切我们所能想象的美好世界的模样。
 
单从智慧停车这个细分领域来说,有了人工智能,车牌精准识别不成问题,停车云平台搭建好了,停车资源跨时空分享水到渠成,电子支付不在话下,系统自主学习的能力也有了,而且中国数据多得令全世界眼红,这就决定了我们的“大脑”将发育地最快、也最成熟。
 
去年7月,在深圳落地的全球首个人工智能共享停车试点,主打AI高位视频技术模式,识别率高达99.9%,一台设备可同时管理8-12个车位,该项目由迪蒙智慧交通全权负责,包括系统搭建、设备安装、技术测试、停车演示等等,经过近一年的优化升级,目前各环节已经相当成熟。如今,5G率先商用,AI停车规模化落地指日可待,中国将最大程度享用人工智能成果。
 
以小见大,这背后的利益无法想象。华为5G技术打头阵,工信部一口气颁布了4张5G牌照,要知道,中国最擅长集中力量办大事,有望最先实现大规模商用,到时,全球人工智能成果都将转移到中国,条件成熟之后再从中国复制出去。
 
最新数据显示,华为已经一举拿下了46个5G订单,超越诺基亚成世界第一,大势所趋之下,越来越多国家相继“站队”华为,英国、法国、德国、韩国、意大利、荷兰、摩洛哥、菲律宾……关键时刻,俄罗斯也递来了橄榄枝。
 
任正非在下一盘很大的棋,从5G到AI,一鼓作气,一气呵成。从全世界网罗天才少年,实际上也是在为制定新的世界人工智能标准做准备,“华为公司未来要拖着这个世界往前走,自己创造标准,只要能做成世界最先进,那我们就是标准,别人都会向我们靠拢。”任正非说,未来3-5年,公司会焕然一新,全部“换枪换炮”,一定要打赢这场“战争”。
 
5G第一枪为中国争取了巨大机会,下一战——人工智能,你准备好了吗?

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